От Галя Христоскова

Запустелите хелинги за производство на стоманобетонни корпуси в район 3 на Южната промишлена зона отново оживяха. Там на 26 август "Корабно машиностроене"АД заложи киловете на две 2 хил. тонни, несамоходни, тласкаеми, безекипажни, закрити баржи. Това е ново начало на предприятието, което го изстрелва в графата на корабостроителниците. Хромникелови табелки с номера 101 и 102 бяха ритуално монтирани в киловете от Драгомир Кочанов, генерален директор на "Параходство Българско речно плаване" АД - бъдещ собственик на корабите, и производствения директор на "Корабно машиностроене" Петко Махмуров... [повече]

От Пламен Минасов

Специализиран терминал за съхранение и експедиция на рафинирани базови масла бе изграден на територията на фирма "Поддържане чистотата на морските води" ( ПЧМВ ) , която е част от структурата на компанията «Приста ойл». Той е разположен върху 29 дка в островната зона на Варна и бе открит на 10 септември. Новото техническо съоръжение притежава 130-метров кей с едно корабно място, което позволява обслужването на танкер до 10 000 БРТ. Оборудването на новия специализиран терминал е дело на датски, немски и шведски компании. Той разполага с 16 резервоара, чиито общ капацитет е 24 хил. куб... [повече]

56 яхти участваха във ветроходната регата "Сидни - Хобарт", която по традиция се провежда в навечерието на Нова година. 627 мили е разстоянието от австралийската столица до столицата на о. Тасмания, а най-бърза по маршрута в 59-ото издание на надпреварата бе 30-метровата австралийска яхта "Скандиа". Екипажът й, начело с шкипера Грант Уорингтън, успя да удържи атаките на най-сериозния си конкурент - новозеландската "Зана". Австралийците пресякоха финалната линия след 2 дни, 15 часа, 14 минути и 6 секунди и това бе първи успех за представители на Зеления континент от 1997 г. насам. За Уорингтън пък това бе 16-о участие в популярната регата.
На 15 минути след победителя финишира яхта "Зана", а цели пет часа по-късно финалната линия пресече 20-метровата "Грундиг" (Авл), която бе повела в първия ден на регатата.

От Георги Николов
С този откъслек от вестник "Зорница" за 1877 г. се връщаме към описанията на подводните оръжия в нашия възрожденски печат така, както са преведени и прокоментирани в отдалечения вече ХІХ в. Поводите за това надникване в прашните страници са два. Преди всичко фактът, че подобни тогава новости са занимавали ума и са привличали интереса на български издатели-газетари. И още: поднасянето им на читающата публика в исторически период, вменяван ни само като народно съзряване и време на политически кипеж. На революционни трусове и пр., изместващи всичко излишно пред необходимостта от национална независимост... [повече]

Носителят на юбилейния 25-и "Златен глобус" Валентин Тодоров

10 години с Юлия кръстосваме световния океан. Животът ни минава под платна." Това откровение на Валентин Тодоров може би е най-кратката характеристика на онези ветроходци, превърнали морето в своя съдба. Може би има и нещо символично във факта, че носител на наградата "Златен глобус" за 2004 г. стана свищовската яхта "Посейдон" (шкипер Валентин Тодоров, екипаж Юлия Георгиева). Като че ли през годините нагласата бе трофея да прегръщат най-вече морски чеда от Варна и Бургас. И ако допреди няколко години обявяването на номинациите и на носителя на приза предизвикваше понякога спорове и дебати сред някои среди (може би не съвсем доброжелателни), в последно време нещата като че ли си дойдоха на мястото... [повече]

Дългата почти 2 километра скала вече е една от най-големите атракции по Черноморието, твърдят туроператори. Автор на светлинния спектакъл е Веселин Анев, а техническото изпълнение на проекта е дело на Петър Дренков, управител на фирма "Ексклузив визия". Творческият дует неотдавна освети и мелничният силоз-крепост под нос Чиракман в Каварна... [повече]

В юбилейната си година пристанище Русе очаква ново бъдеще

Двата порта - запад и изток, вероятно ще бъдат концесионирани заедно, към тях има инвеститорски интерес на една голяма компания, каза министър Мутафчиев

От Христо Минев

Русе тържествено отбеляза 140-годишнината на своя порт - едно от най-старите модерни български речни пристанища... [повече]

От Румен Несторов
изпълнителен директор

Пази престижа на организацията и своя личен престиж

Това е едно от "кратките напомняния" към членовете на еснафските сдружения в България още в зората на тяхното създаване в началото на ХIХ в. С него и останалите изисквания, залегнали по-късно в писмените правилници, са поставени здравите основи на българските еснафски сдружения... [повече]

От Христо Иванов
Снимки Личен архив

Преди повече от 26 години във Варненския залив бе извършена една от най-сложните и рискови в навигационно отношение операции по спасяването на кораб, заседнал на нашия бряг. През юли 1982 г. вълните изхвърлят на скалите южно от нос Галата кипърския кораб "Рейндж мар".

Плавателният съд е блокиран от всички страни от скали, стърчащи по-високо от кила му. Грозната картина провокира експерти по спасяване на море да прогнозират, че освобождаването на "Рейндж мар" от плен е невъзможно. И все пак възможното бе направено от екип на Управлението за поддържане на морските канали и акваторията на пристанищата (УПМКАП) във Варна. За ръководител на операцията е назначен зам... [повече]

Една поредица на кап. Стефан Методиев

От Морски клуб "Сава Ганчев" - Каварна, за плаването на ветроходна яхта "Норд" от Хавана (Куба) до Каварна с шкипер д-р Васил Куртев и екипаж инж. Неделчо Куртев. Плаването се провежда под шефството на ГНС - Каварна, и Морския клуб и представлява завръщане на яхта "Норд" в България след участието й в "ОСТАР 84" и последвалото плаване до Куба, където презимува.

Преходът до България се извършва от 8 юни до 3 октомври 1985 г. за 86 дни и 9 часа ходово време. Проплавани са 6680 морски мили със средна скорост 77 морски мили за денонощие. Престоите в пристанища са 30 дни, като най-дългият е по-малко от 4 дни... [повече]

На 30 юни 1986 г. в 20,12 часа по Гринуич, след 22 дни 9 часа и 12 минути преход в Атлантика българската яхта "Булкон стар" пресече финалната линия на трансатлантическата регата за яхти с двучленни екипажи "Карлсберг 86" (предишното й наименование е ТУСТАР) като първа в своя пети клас и 13-та в общото класиране. Наред със славата и признанието за големия успех това донесе на екипажа й утвърдилата се вече престижна награда "Кор Кароли-Златния глобус". Членовете на екипажа от яхтклуб "Капитан Г. Георгиев- Порт Варна" достойно изпълниха заповедта на председателя на клуба кап.дал.пл. Атанас Йонков:

ЗАПОВЕД/№ 280/Варна, 17.04.1986 г. За участие на ветроходна яхта "Булкон стар", собственост на яхтклуб "Капитан Георги Георгиев" във ветроходна регата "ТУСТАР" - 86 от 08.06. ... [повече]

Една поредици на кап. Стефан Методиев

Петя Нанева Христова е родена на 9.10.1954 г. .Завърш е Първа гимназия в София. През 1977 год. получава висше образование като.завършва Техническия университет в София, специалност технология на металите. До 1993 г. работи в Машинния институт в София като машинен инженер и като научен сътрудник І степен. След като напуска института професионално се занимава с ветроходство и яхтостроене - участва в регати и ветроходни плавания за удоволствие. Понастоящем е и дистрибутор на яхтено оборудване в Европа и България. Участва и в екипи при строителство на яхтени марини. С ветроходство се занимава от 70 -те години... [повече]

Петчленната комисия (от представители на водещите морски и яхтклубове в страната) за определяне носителя на "Златния глобус" - преходната награда "Кор Кароли" за най-добро българско морско ветроходно постижение за годината в памет на Героя на Народна република България кап. Георги Георгиев, единодушно, без колебание присъди Наградата за 1988 година на Дончо Ботев Папазов. Той бе определен за поредния носител на "Златния глобус" за осъщественото от него самотно околосветско нонстоп плаване с яхта "Тивия" южно от трите носа: Добра Надежда, Лиунин и Хорн с отправно и крайно пристанище Буенос Айрес - Аржентина - 18 000 морски мили, от 1 януари до 13 юни 1988 год... [повече]

Обстоятелствата налагат Светлозар Тенев сам да върне яхтата до Гибралтар и Сеута, където към него се присъедини Добромир Калев - моряк от нашата баркентина «Калиакра».

Стартът на третия ТУСТАР - презатлантическо състезание от Плимът, Англия, до Нюпорт, САЩ, за ветроходни яхти с двучленни екипажи, организирано от Кралския западен клуб (в Плимът) беше даден в 12 часа на 10 юни 1990 г. За втори път български екипаж участва в едно от най-силните и популярни състезания в океанското ветроходство (първо издание 1986 г. За повече информация виж в броя от октомври 2007 г. на сп. «Морски свят»)... [повече]

Носител на Златния глобус - преходната награда "Кор Кароли", за 1991 г., е Владимир Христов с екипаж: Жоржет, Деница и Виритуа Христови за околосветското му плаване от 14.02.1989 до 2.07.1991 г.

Владимир Христов (Вовата) е роден на 15 февруари 1952 г. в София, където е живял и учил. Има висше образование - филология.. Работил е в сферата на туризма, предимно в ДП "Балкантурист". Говори няколко езика. Известен ветроходец и мореплавател в България.

[повече]

Михаил Димов Копанов е роден на 27 април 1965 г. в Бургас. От ранно детство е запленен от морето и белите платна на ветроходните яхти. Талантливият ветроходец с годините израства като елитен състезател. Сдобива се с богата колекция от титли: републикански шампион, като се започне от детско-юношеските класове "Оптимист" и "Кадет", олимпийския клас "Фин", в който става и шампион на балканските страни, през гребно-ветроходната лодка Ял-6 и се стигне до киловата яхта четвърттонник тип "Конрад 25" (Петерсон), където конкуренцията на майсторите яхтсмени е най-силна... [повече]

Кап. Стефан Методиев и сп. "Морски свят" търсят спомоществователи

Бел. ред. Със "Съни Куин" ("Слънчевата кралица") на Светльо Димитров (1999) кап. Стефан Методиев туря край на поредицата "Големите на Златния глобус," която продължи повече от 2 години по страниците на сп. "Морски свят". В годината, когато се навършват 30 г. от учредяването на наградата Златният глобус "Кор Кароли" (в памет на кап. Георги Георгиев) по инициатива и със средства на големия радетел на българското ветроходство Борис Ганчев... От наше име, и от името на многобройните читатели на сп... [повече]

На 21 октомври 1805 г., около 2 минути преди 12 часа на обяд подгоненият от лекия южен бриз, идващ откъм нос Трафалгар, 74-оръдеен френски военен платноход "Фонгьо" дава първия изстрел в битката, която разрушава морската мощ на Наполеон и която утвърждава за над сто години напред господството на британския флот. Тази битка прави безсмъртно името на вицеадмирал Хорацио Нелсън, флотоводецът поднесъл тази бляскава победа на британската корона. Неговите 27 кораба за малко повече от 4 часа разбиват обединения френско-испански флот, състоящ се от 33 кораба, сред които и най-големият в света до този момент четирипалубния, 136-оръдеен "Света Тринидат".
Битката край нос Трафалгар не е първата, в която адмирал Нелсън нанася поражение на французите. Те вече са яли бой от него през 1798 г. край Абукир в делтата на р. Нил. През 1801 г., край Копенхаген той разбива съюзниците им - датчаните... [повече]

От Ивелина Петрова*
* студентка, Годишник на ТУ - Варна, 2008

В Черно море за една година вследствие на нефтени разливи, причинени от корабоплаването, се разливат средно между 100 - 140 т нефтопродукти, т.е. сравнително малка част от общото количество. Но всяка авария, поради своя реално осезаем ефект, е обект на повишен обществен резонанс, за разлика от останалите източници, които замърсяват "невидимо".
Един от тези случаи е гибелта на кораба "Moon Lake" с водоизместимост около 4000 бруто регистър тона, с дължина 138 м и ширина 17 м и дълбочина на газене 2.80 м. Корабът е чест посетител на пристанище Варна-запад, като товари сода от содовия завод "Солвей Соди" за турски стъкларски завод.
На 29.09.2002 г... [повече]

Успехите са още по-ценни, като се има предвид финансовата стагнация в спорта и липсата на материална база, които мъчат повечето от клубовете

Борецът в свободния стил Светослав Нейчев (крайният вдясно) оглави почетната десетка на Спортното училище "Георги Бенковски" за 2006 г. Той получи наградата си на тържествена церемония от директора на училището Николай Владимиров. Треньор на медалиста е Наско Сичанов.

От Юлиян Атанасов

По традиция старата година се изпраща с равносметка, а новата се посреща с надежди и прогнози за нещо по-добро... [повече]